【MATERIALE DI ALTA QUALITÀ】Il raccordo per tubo flessibile Push Lock è realizzato in lega di alluminio leggera 6061-T6 per una maggiore resistenza e durata. Anodizzato nero per un aspetto gradevole e anticorrosione, con una resistenza superiore della filettatura.
【Pressione massima】: 2000 PSI, intervallo di temperatura: da -40 ℉ a 248 ℉.
【DESIGN ANTI-PERDITA】Spingere con angolo di accoppiamento di 37 gradi che garantisce una tenuta superiore, i bordi rialzati del raccordo di bloccaggio a pressione impediscono al tubo di scivolare e prevengono le perdite, la copertura del tubo in alluminio per lo scorrimento del tubo e la protezione delle estremità del tubo garantiscono prestazioni fluide e senza intoppi.
【Dimensioni di montaggio dell'adattatore】-Femmina AN4 AN6 AN8 AN10 AN12
AN è un metodo di rappresentazione generale per giunti di raffreddamento dell'olio e tubi dell'olio modificati per auto; an6, an8, an10 non significano 6 mm, 8 mm, 10 mm e i corrispondenti diametri interni dei tubi dell'olio sono 8,7 mm, 11,11 mm, 14,2 mm; pertanto, quando si acquistano prodotti, assicurarsi di prestare attenzione al diametro interno del tubo.
【AMPIA APPLICAZIONE】Raccordo girevole per tubo flessibile, solitamente utilizzato per olio/carburante/acqua/fluidi/linea aria, ecc. Collega il radiatore dell'olio della trasmissione del motore, il motore e il sistema di filtraggio dell'aria, il motore e il sistema di raffreddamento. Adatto per tubi flessibili in gomma con blocco a pressione per sistemi EFI. (Non compatibile con tubi in PTFE, tubi con rivestimento in nylon o tubi intrecciati in acciaio inossidabile.)
【Facile da usare】I raccordi per tubi flessibili sono facili da installare. Normalmente consigliamo un po' di lubrificante per il montaggio per spingere il tubo sul nipplo. Questo raccordo senza saldature offre un flusso di fluido migliore e un'integrità migliore rispetto ai normali raccordi con estremità del tubo brasate.
