HaoFa 30-70psi Regolabile EFI Regolatore di Pressione del Carburante Bypass Return Kit Universale con Manometro e Adattatore 6AN ORB Alluminio Nero e Rosso
Il regolatore di pressione del carburante è un elemento indispensabile per qualsiasi sistema EFI, regola la pressione del carburante che scorre attraverso il sistema, mantiene costante la pressione del carburante, anche durante i cambiamenti drammatici della domanda di carburante.Questo tipo di ritorno dei regolatori di pressione di bypass fornisce una pressione del carburante effettiva costante alla porta di uscita: la pressione in eccesso viene scaricata attraverso la porta di ritorno secondo necessità.
Il regolatore di pressione del carburante regola la pressione del carburante contro la pressione/boost dell'aria, questo fa sì che l'iniettore di carburante possa mantenere il rapporto perfetto tra carburante e boost ed è buono per promuovere le prestazioni dell'auto, garantendo grande durata e affidabilità.Questo kit regolatore di pressione del carburante EFI può essere in grado di supportare applicazioni fino a 1000 HP, il regolatore di bypass EFI può gestire pompe di carburante EFI ad alto flusso e le macchine stradali più aggressive.
Intervallo di pressione regolabile: 30 psi -70 psi.Puoi regolare la pressione in base alle tue esigenze.La gamma del manometro del regolatore del carburante è 0-100 psi.Fornisce due porte di ingresso/uscita ORB-06, una porta di ritorno ORB-06, una porta per vuoto/boost e una porta per manometro da 1/8″ NPT (la filettatura NPT richiede sigillante per filettature per sigillare).Materiale: lega di alluminio.Pacchetto incluso: come mostrato nell'immagine principale.
Misura universale per la maggior parte del sistema EFI del veicolo.La posizione ottimale del regolatore di pressione del carburante regolabile è dopo il rail del carburante, quando possibile.Il fondo è il ritorno (restituisce il carburante in eccesso attraverso la linea al serbatoio del carburante) e i lati sono l'ingresso e l'uscita.Non importa la direzione del flusso attraverso l'ingresso/uscita.Regolare la vite di fermo in alto per ottenere la pressione desiderata.
