Cosa succederà se il filtro del carburante non viene sostituito a lungo?
Quando si guida l'auto, i materiali di consumo devono essere regolarmente mantenuti e aggiornati. Tra questi, una categoria molto importante di materiali di consumo sono i filtri del carburante. Poiché il filtro del carburante ha una durata più lunga rispetto al filtro dell'olio, alcuni utenti negligenti possono dimenticare di sostituire questa parte. Quindi cosa succederà se il filtro del carburante è sporco, diamo un'occhiata.
Chiunque abbia un po 'di conoscenza del sistema di alimentazione automobilistica sa che se il filtro del carburante non viene sostituito a lungo, il motore avrà problemi come la difficoltà nell'avvio o il calo dell'energia a causa dell'insufficiente fornitura di carburante. Tuttavia, gli svantaggi causati dall'uso in ritardo del filtro del carburante sono molto più delle situazioni sopra menzionate. Se il filtro del carburante fallisce, metterà in pericolo la pompa del carburante e l'iniettore!
Influenza alla pompa del carburante
Prima di tutto, se il filtro del carburante funziona nel tempo, i fori del filtro del materiale del filtro saranno bloccati dalle impurità del carburante e il carburante non scorrerà senza intoppi qui. Nel tempo, le parti di guida della pompa del carburante saranno danneggiate a causa del funzionamento ad alto carico a lungo termine, accorciando la vita. Il funzionamento continuo della pompa del carburante a condizione che il circuito dell'olio sia bloccato causerà l'aumento del carico del motore nella pompa del carburante.
L'effetto negativo dell'operazione a carico a lungo termine è che genera molto calore. La pompa del carburante irradia calore succhiando carburante e consentendo al carburante di fluire attraverso di esso. Il cattivo flusso di carburante causato dall'Uspitazione del filtro del carburante influenzerà seriamente l'effetto di dissipazione del calore della pompa del carburante. La dissipazione di calore insufficiente ridurrà l'efficienza di lavoro del motore della pompa del carburante, quindi deve produrre una maggiore potenza per soddisfare la domanda di domanda di carburante. Questo è un circolo vizioso che accorcerà significativamente la vita della pompa del carburante.
Influenza sul sistema di iniezione del carburante
Oltre a influire sulla pompa del carburante, il guasto del filtro del carburante può anche danneggiare il sistema di iniezione del carburante del motore. Se il filtro del carburante viene sostituito a lungo, l'effetto di filtraggio diventerà scarso, causando trasportare molte particelle e impurità dal carburante al sistema di iniezione del carburante del motore, causando usura.
Una parte importante dell'iniettore del carburante è la valvola a aghi. Questa parte di precisione viene utilizzata per bloccare il foro di iniezione del carburante quando non è necessaria l'iniezione di carburante. Quando viene aperta la valvola dell'ago, il carburante contenente più impurità e particelle lo spremerà attraverso l'azione di alta pressione, che causerà usura sulla superficie di accoppiamento tra la valvola dell'ago e il foro della valvola. I requisiti di accuratezza corrispondente qui sono molto elevati e l'usura della valvola dell'ago e del foro della valvola farà in modo che il carburante goccioli nel cilindro. Se le cose vanno avanti in questo modo, il motore suonerà un allarme perché il mixer è troppo ricco e anche i cilindri con grave gocciolamento possono anche male.
Inoltre, l'alto contenuto di impurità del carburante e una scarsa atomizzazione del carburante causerà una combustione insufficiente e produrrà una grande quantità di depositi di carbonio nella camera di combustione del motore. Una parte dei depositi di carbonio aderisce al foro dell'ugello dell'iniettore che si estende nel cilindro, che influenzerà ulteriormente l'effetto di atomizzazione dell'iniezione del carburante e formeranno un ciclo vizioso.
Tempo post: ottobre-19-2021