| Materiale NBR | Materiale FKM | |
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| Descrizione | La gomma nitrilica presenta un'eccellente resistenza al petrolio e ai solventi non polari, oltre a buone proprietà meccaniche. Le prestazioni specifiche dipendono principalmente dal contenuto di acrilonitrile. Quelle con un contenuto di acrilonitrile superiore al 50% presentano un'elevata resistenza agli oli minerali e agli oli combustibili, ma la loro elasticità e la deformazione permanente da compressione a bassa temperatura peggiorano. La gomma nitrilica con un basso contenuto di acrilonitrile ha una buona resistenza alle basse temperature, ma riduce la resistenza agli oli ad alta temperatura. | La gomma fluorurata presenta caratteristiche di resistenza alle alte temperature, agli oli e alla corrosione di vari prodotti chimici, ed è un materiale indispensabile per la scienza e la tecnologia all'avanguardia, come l'aviazione moderna, i missili, i razzi e l'industria aerospaziale. Negli ultimi anni, con il continuo miglioramento dei requisiti dell'industria automobilistica in termini di affidabilità e sicurezza, anche la quantità di gomma fluorurata utilizzata nelle automobili è aumentata rapidamente. |
| Intervallo di temperatura | -40°C~120°C | -45°C~204°C |
| Vantaggio | *Buona resistenza all'olio, all'acqua, ai solventi e all'olio ad alta pressione *Buone proprietà di compressione, resistenza all'usura e proprietà di trazione *Parti in gomma per la realizzazione di serbatoi di carburante e serbatoi di olio lubrificante *Parti in gomma utilizzate in mezzi fluidi quali olio idraulico a base di petrolio, benzina, acqua, grasso siliconico, olio siliconico, olio lubrificante a base di diestere, olio idraulico a base di glicole, ecc. | *Eccellente stabilità chimica, resistente alla maggior parte degli oli e solventi, in particolare vari acidi, idrocarburi alifatici Idrocarburi aromatici e oli animali e vegetali *Eccellente resistenza alle alte temperature *Buona resistenza all'invecchiamento *Eccellenti prestazioni di aspirazione *Eccellenti proprietà meccaniche *Buone proprietà elettriche *Buona permeabilità
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| Svantaggio | *Non adatto all'uso in solventi polari come chetoni, ozono, nitroidrocarburi, MEK e cloroformio *Non resistente all'ozono, agli agenti atmosferici e all'invecchiamento dovuto al calore | *Non raccomandato per chetoni, esteri a basso peso molecolare e composti contenenti nitro *Scarse prestazioni a bassa temperatura *Scarsa resistenza alle radiazioni |
| Compatibile con | *Idrocarburi alifatici (butano, propano), oli motore, oli combustibili, oli vegetali, oli minerali *Olio idraulico HFA, HFB, HFC *Acido, alcali, sale a bassa concentrazione a temperatura ambiente *Acqua | * Oli minerali, oli ASTM 1 IRM902 e 903 * Fluido idraulico HFD non infiammabile * Olio siliconico ed estere siliconico * Oli e grassi minerali e vegetali * Benzina (compresa la benzina ad alto tenore alcolico) * Idrocarburi alifatici (butano, propano, gas naturale) |
| Applicazione | La gomma NBR è ampiamente utilizzata in vari prodotti in gomma resistenti all'olio, guarnizioni resistenti all'olio, guarnizioni, involucri, imballaggi flessibili, tubi in gomma morbida, materiali in gomma per cavi, ecc. ed è diventata un materiale elastico indispensabile nei settori automobilistico, aeronautico, petrolifero, delle fotocopie e in altri ancora. | gomma FKM viene utilizzato principalmente per produrre guarnizioni, anelli di tenuta e altre tenute resistenti alle alte temperature, alla corrosione da olio e sostanze chimiche; in secondo luogo, viene utilizzato per produrre tubi in gomma, prodotti impregnati e dispositivi di protezione. |
Data di pubblicazione: 20-01-2022