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Storia del PTFE
La storia del POLITETRAFLUOROETILENE iniziò il 6 aprile 1938 presso il Jackson Laboratory della Du Pont nel New Jersey. In quel giorno fortunato, il Dr. Roy J. Plunkett, che lavorava con gas correlati ai refrigeranti FREON, scoprì che un campione si era polimerizzato spontaneamente formando un solido bianco e ceroso...Per saperne di più -
Come scegliere il kit radiatore olio?
Il kit radiatore dell'olio include due componenti: il radiatore dell'olio e il tubo flessibile. Si prega di misurare prima dell'acquisto per assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per l'installazione del radiatore dell'olio. Se lo spazio è troppo stretto, è consigliabile scegliere un radiatore dell'olio piccolo e leggero. Il radiatore dell'olio può abbassare la temperatura dell'olio, il che aiuta...Per saperne di più -
Come distinguere i tubi in PU dai tubi in nylon?
La materia prima dei tubi in nylon è la poliammide (comunemente nota come nylon). I tubi in nylon presentano caratteristiche di resistenza alle alte e basse temperature, leggerezza, resistenza alla corrosione, resistenza alle alte pressioni, ecc. Sono ampiamente utilizzati nei sistemi di trasmissione dell'olio per automobili, nei sistemi frenanti e nei sistemi pneumatici...Per saperne di più -
Cric per Tesla Model 3 Model S Model XY
Come scegliere il supporto per cric per Tesla? Sollevamento sicuro del veicolo: realizzato in gomma NBR resistente e anti-danno per prevenire danni alla batteria o al telaio dell'auto. Forza di carico 1000 kg. ADATTATORI SPECIFICI per Tesla Model 3 e Model Y. I nostri adattatori per cric appositamente progettati si inseriscono nel cric...Per saperne di più -
Cos'è un regolatore di pressione del carburante?
Un regolatore di pressione del carburante aiuta a mantenere la pressione del carburante nel sistema di iniezione elettronica. Se il sistema necessita di maggiore pressione del carburante, il regolatore di pressione del carburante consente l'afflusso di una maggiore quantità di carburante al motore. Questo è importante perché è così che il carburante arriva agli iniettori. Bloccando il pass-thro...Per saperne di più -
La differenza tra materiale NBR e materiale FKM
Materiale NBR Materiale FKM Descrizione dell'immagine La gomma nitrilica ha un'eccellente resistenza al petrolio e ai solventi non polari, oltre a buone proprietà meccaniche. Le prestazioni specifiche dipendono principalmente dal contenuto di acrilonitrile. Quelli con un contenuto di acrilonitrile superiore a 5...Per saperne di più -
Realizza tubi AN in modo semplice
Otto passaggi per realizzare tubi AN in garage, in pista o in officina. Uno degli elementi fondamentali per costruire un'auto da drag è l'impianto idraulico. Carburante, olio, refrigerante e sistemi idraulici necessitano tutti di connessioni affidabili e funzionali. Nel nostro mondo, questo significa raccordi AN, un...Per saperne di più -
Funzione e tipologie di radiatori dell'olio.
Come sappiamo, nonostante i numerosi miglioramenti apportati ai motori, l'efficienza nel processo di conversione dell'energia chimica in energia meccanica non è ancora elevata. La maggior parte dell'energia contenuta nella benzina (circa il 70%) viene convertita in calore, e dissipare questo calore è compito del motore...Per saperne di più -
Sostituzione del filtro del carburante
Cosa succede se il filtro del carburante non viene sostituito per un lungo periodo? Quando si guida un'auto, i materiali di consumo devono essere sottoposti a regolare manutenzione e aggiornamento. Tra questi, una categoria molto importante è quella dei filtri del carburante. Poiché il filtro del carburante ha una durata maggiore rispetto a...Per saperne di più -
Tubo flessibile del freno
1. Il tubo flessibile del freno ha una frequenza di sostituzione regolare? Non esiste un ciclo di sostituzione fisso per il tubo flessibile dell'olio freni (tubo del liquido freni) di un'auto, che dipende dall'utilizzo. Questo può essere controllato e mantenuto durante l'ispezione e la manutenzione giornaliera del veicolo. Il freno...Per saperne di più